原油期货配资推荐诚飞财富绿色物流应超越行业自发行为

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  刚刚过去的双11,创历史之最和世界纪录的网购包裹量,再次让中国物流业名扬世界。与往年不同的是,今年对快递效率的吐槽少了,取而代之的是对快递包裹回收问题的关注。

  “绿色物流”不是今年才有的新话题,在国家原油期货配资推荐诚飞财富政策缺位的情况下,物流业在绿色经济原油期货配资推荐诚飞财富上的发力,简单地归因于压力倒逼并不客观,作为一种带有前瞻性的自发式行业行为,它实际上更像一种互原油期货配资推荐诚飞财富联网特质和潜能的释放。和传统行业相比,包括电商及快递行业在内,整个互联网行业的绿色理念和实践,绝对是超前的、顺应时代的——动态地看,未来的绿色经济,一定会融入智慧经济,互联网会成为其关键抓手,显然,互联网的这种绿色基因,是值得充分重视的。

  相比很多行业,带有电商烙印的物流行业要实现自我净化、绿化,优势是不言自明的,绿色物流未来能做的事情,将远远多于当下已经做的。事实上,在今年双11中,将快递包裹简单地归为垃圾已经是一种过时的思维——纸箱是快递包裹最大的耗材,而每吨包装纸要砍掉17颗大树,在传统的快递运营模式下,纸箱无论是被消费者直接丢弃,还是原油期货配资推荐诚飞财富进入废品回收站做粗疏的归类,都很难得到最为高效的再利用,而在菜鸟的“回箱计划”中,上千万个被直接回收的新纸箱原油期货配资推荐诚飞财富可循环利用12次,这种建立在企业或业内的绿色循环生态,已经比肩发达国家对再生资源的精细化回收管理。未来,在技术创新与模式创新的融合下,绿色物流势必还会被行业实践不断重新定义。

  应该说,正是因为看到了互联网对于绿色经济的带动作用,今年4月,国家发改委等14部委联合印发的《循环发展引领行动》指出,支持再生资源企业利用互联网、物联网技术,建立线上线下融合的回收网络。从行业现状看,早在2014年,互联网再生资源回收行业的兴起就成为一种现象,今年9月,某互联网再生资源回收服务公司回收正式完成B轮1亿元人民币融资,成为移动互联网再生资源回收领域单笔最大融资。无论是政策面还是产业面,未来互联网引领绿色经济的确定性,都是比较强的。

  事实上,就当下而言,包括可再生资源回收在内,绿色经济的发展对政策的依赖性是比较强的,市场要真正发挥作用,不仅有赖于行业协同和模式创新,更离不开国家在立法、产业政策等层面的系统性发力。比如,在立法层面,不如就从快递包装的回收这个热点问题着手,对快递包装的回收加以系统性的强制规范,这种规范不仅具有倒逼作用,对于积极践行绿色物流的快递企业,在促进公平竞争的意义上也是一种实质性的鼓励,从消费者个体讲,对于相当一部分消费者,自发使用绿色包裹的不经济性更多的是一种心理作用,立法不仅能够破除这种心理,也会在消费者的环保意识层面,起到更为全面的积极作用。